Авиалинии - какие предпочитаете

**Izis** » 25 апр 2015, 13:00

Девушки, давайте делиться впечатлениями от перелетов. :hearing:

Интересует, прежде всего, какие авиалинии предпочитаете и почему. Разброс цен оооочень существенный.
Вот, например, смотрю сейчас перелет Уральскими авиалиниями - 24 000 (2 часа в пути).
Аэрофлот - те же 2 часа, но уже 32 000.
А че так?
В общем, давайте пообщаемся.

**Madfox** » 25 апр 2015, 14:17

Izis, Я летаю только s7 или Трансаэро. Честные цены, удобное время вылета и прилёта, косяков с задержками рейсов пока не было (тьфу-тьфу-тьфу). Хотя нет, вру, у s7 лет 5 назад задержали вылет из Новосибирска на 4 часа (поменяли самолёт, были технические неисправности).

**Oceana** » 25 апр 2015, 14:17

Предпочитаю подешевле))) к маме летает всего три компании. Все три примерно одного уровня.
Выбираю из них что дешевле. Там билет и покупаю.

**tarakashka** » 25 апр 2015, 14:25

Oceana писал(а) on 25 апр 2015, 14:17 Выбираю из них что дешевле. Там билет и покупаю.

**Декабристка** » 25 апр 2015, 14:45

Трансаэро, эс7.

**Агата** » 23 май 2015, 17:33

Здесь спрошу. Авиакомпания Катэкавия (Azur Air) - чартеры. Совсем всё плохо или довезут? Выбираем тур, всё остальное устроило, но от отзывов на эту авиакомпанию волосы дыбом. Да ещё их вроде Utair купили. Что-то боязно. Кто-нибудь летал?

**Жадина** » 23 май 2015, 20:12

А я выбираю аэропорт (Шарик далеко, Внуково или Домодедово), отсюда и танцую. Раньше брала и чартеры (Трансаэро и S 7). С появлением Димки только регулярка. Брала Турецкие авиалинии, Эйр Франс, Эль Аль. Все одинаковые, нормальные :idontno:

**Лисица** » 23 май 2015, 21:51

А у меня сын 8 июня один летит в Болгарию. Компания S7. Мы ещё ни разу не летали этой компанией. Потом расскажу.
А так летали оринэйр, вроде нормально.

**Lis29** » 23 май 2015, 22:41

фоки писал(а) on 23 май 2015, 21:51 А у меня сын 8 июня один летит в Болгарию. Компания S7. Мы ещё ни разу не летали этой компанией. Потом расскажу.
А так летали оринэйр, вроде нормально.

Мы в прошлом году S7 летали в Болгарию, без задержкой, кормили горячим( хотя на мам-ве видела отзыв, что теперь бутербродами кормят) детям фигурки из конструктора Плеймобил дарили. Вообще мне S7 нравится, но в этом году взяли в туре БолгарияЭйр во первых не хотели 10 тыс переплачивать, в вторых был вариант, что из Шереметьево полетим или Внуково, ко мне это значительно ближе. Но в результате Домодедово, но дневной рейс в отличии от S7.

**Агата** » 24 май 2015, 08:13

S7 нормальная компания, мы летали.

И мы тоже всегда летаем регуляркой и сами.

Но у нас форс-мажор. С отпуском засада, сидим и не знаем, когда вырвемся. Слава Богу, что не напланировали ещё ничего и не купили, а то бы вообще в трубу вылетели. Поэтому я и пошла в турфирму, чтобы пока подобрать готовый тур и как только, так сразу купить и лететь. Понятно, что там чартер, я уже на всё была согласная, только не на Ютейр и компанию. И вуаля - тудыть, куда хотим, чартером летают только энти товарищи, хоть тресни, больше никто, которые принадлежат Ютейр, в инете их все ругают последними словами. Плюс только - прямой рейс, мы с ребёнком, хоть и не маленьким уже, но всё же долгие пересадки в аэропортах утомляют.

Пишут, что задержки у них большие и сервис ниже плинтуса, вот и я хочу узнать, ими конкретно кто-нибудь летал? Меня в данный момент интересует именно эта контора Рога и Копыта Катэкавиа (Azur Air). Кто-нибудь с ними сталкивался?

Чартер Трансов или S7 меня бы устроил на 200%. Даже бы и не дёргалась. А так - нашли вроде идеальный вариант, но и тут оказалось полбочки дёгтя.

**WillyWonka** » 31 окт 2015, 15:58

Подниму тему, вдруг кому надо поломать голову, что выбрать.

Актуально в связи с:
Отмена рейсов Трансаэро, подводные камни
Крушение самолета в Египте.

**WillyWonka** » 05 ноя 2015, 19:46

Росавиация получила письмо от МАК об отзыве сертификатов Boeing 737 Classic и NG из парков российских авиакомпаний
http://news.rambler.ru/31843130/

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификаты типа у всех модификаций самолетов Boeing 737 Classic и NG, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями, сообщил RNS источник, близкий к одной из компаний-эксплуатантов.
По его словам, уведомления об этом МАК направил 4 ноября российским авиавластям, а также авиавластям Ирландии и Бермудов (в этих странах зарегистрирована большая часть самолетов Boeing 737, эксплуатируемых в России). Отзыв сертификатов был осуществлен под предлогом обеспокоенности МАК за безопасную эксплуатацию самолетов этого типа, уточнил источник.
В Росавиации подтвердили отзыв сертификата. «Нам по электронной почте пришло сегодня уведомление из авиарегистра МАК. Оригинального экземпляра у нас нет. Тем не менее, в сложившейся ситуации, мы завтра собираем совещание с авиакомпаниями, которые эксплуатируют Boeing 737 с руководителями МАК и авиационного регистра МАК», — сказал советник руководителя Росавиации Сергей Извольский.
Источник RNS уточнил, что «жесткое решение комитета может привести к одномоментной остановке всего российского парка Boeing 737». По его словам, у Boeing 737 Classic есть проблемы в системе управления рулями высоты.
Самолеты Boeing 737 Classic производились с 1984 года по 2000 год, всего было произведено около 2 тыс. судов. Модель 737NG производится с 1996 года, всего было выпущено более 5 тыс. самолетов. По данным сайта Airlines Inform, среди российских авиакомпаний такие самолеты используются в авиакомпаниях «Аэрофлот», «Глобус», Победа", S7, «Таймыр», «Трансаэро», «Ютэйр», «Ямал», и других.

**WillyWonka** » 08 ноя 2015, 10:24

Boeing приветствует продолжение эксплуатации В737 в России в обычном режиме

Американский авиапроизводитель Boeing приветствует продолжение операционной деятельности самолетов семейства 737 в российских авиакомпаниях в обычном режиме, сообщил «РИА Новости» представитель центрального офиса компании в Сиэтле. «Boeing рад, что российские авиационные власти подтвердили, что российский флот В737 полностью соответствует всем требованиям США и российского сертификата, и флот будет продолжать свою деятельность в обычном режиме»,— заявил он.

Напомним, неожиданное заявление Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о приостановке сертификатов типа на самолеты Boeing 737, удивившее в четверг всю отрасль, оказалось «бурей в стакане воды». Росавиация, по сути, отказалась реагировать на позицию комитета, обвинявшего агентство в бездействии: после совещания по этому вопросу глава ведомства Александр Нерадько заявил, что эксплуатация самолетов продолжится.

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2849609

**Лисица** » 13 июл 2016, 10:17

А кто знает что-нибудь про компанию северный ветер, никто не летал?

**GalinovMost** » 13 июл 2016, 10:48

Летала раз в жизни

Ред Вингс, сравнивать не с чем, но претензий никаких нет, экипаж вежливый, кормежка сносная, посадка вообще изумительная

**Лисица** » 13 июл 2016, 10:50

GalinovMost писал(а) on 13 июл 2016, 10:48 посадка вообще изумительная

это как?

**Финетка** » 13 июл 2016, 13:12

Лисица писал(а) on 13 июл 2016, 10:17 А кто знает что-нибудь про компанию северный ветер, никто не летал?

мы на них в Симферополь и обратно летели из Шереметьево. Последнюю неделю отдыха все вокруг страдали из-за задержек чартерных рейсов - те, кто покупал билеты и путевки в Интуристе или сами - рейсы откладывали на 12-20 часов, и люди, уже сдав номера, полсуток и больше болтались по санаторию. Ближе к нашему отъезду стало еще больше таких случаев, появились сообщения и о задержке, отмене, объединении регулярных рейсов. В общем, ко дню вылета я очень нервничала.
Но наш Северный ветер что туда, что обратно время вылета и прилёта выдержал точно :worthy:

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Лисица писал(а) on 13 июл 2016, 10:50 это как?

наверное, это значит, что толчка не почувствовали)) иногда ощущаешь толчок в момент касания, а иногда так мягко садится, что думаешь, что еще летим, а уже, оказывается, едем))

**Лисица** » 13 июл 2016, 14:07

Финетка писал(а) on 13 июл 2016, 13:14 наверное, это значит, что толчка не почувствовали)) иногда ощущаешь толчок в момент касания, а иногда так мягко садится, что думаешь, что еще летим, а уже, оказывается, едем))

ну это, я думаю, не от компании зависит, а от опыта пилотов

**GalinovMost** » 13 июл 2016, 14:32

Лисица, да, так приземлились мягко, практически и не почувствовали, что полет закончен. Вот и я про экипаж писала, что молодцы

**Muffin** » 13 июл 2016, 14:39

GalinovMost писал(а) on 13 июл 2016, 10:48 Летала раз в жизни Ред Вингс, сравнивать не с чем, но претензий никаких нет, экипаж вежливый, кормежка сносная, посадка вообще изумительная

Мы у них на таком корыте летели, ужас!! ((
Всю дорогу с Богом разговаривала :pioner:

**GalinovMost** » 13 июл 2016, 14:42

Muffin, тушка? У нас ничего был, вроде не потасканный

**Лисица** » 13 июл 2016, 14:46

Muffin писал(а) on 13 июл 2016, 14:39 Мы у них на таком корыте летели, ужас!! ((

у них в парке вроде только боинги с аэрбасами?

**Muffin** » 13 июл 2016, 14:50

Лисица писал(а) on 13 июл 2016, 14:46
Muffin писал(а) on 13 июл 2016, 14:39 Мы у них на таком корыте летели, ужас!! ((

у них в парке вроде только боинги с аэрбасами?

они тоже убитые бывают :idontno:

**GalinovMost** » 13 июл 2016, 14:52

Лисица, у них ТУ-204 и Sukhoi Superjet 100

**Лисица** » 13 июл 2016, 14:53

Muffin писал(а) on 13 июл 2016, 14:50 они тоже убитые бывают

дааа (печально)

Авиалинии - какие предпочитаете

Кто сейчас на конференции