Разбился самолет

**Voyager** » 26 мар 2015, 20:21

Авиаэксперт указал на странности в крушении A320

Авиационный эксперт прокомментировал крушение самолета A320 во французских Альпах, который разбился из-за второго пилота.

26.03.2015, 20:06

Авиационные эксперты подтверждают, что у командира экипажа A320 не было ни малейшего шанса открыть дверь, если она была преднамеренно заперта изнутри. Однако сам факт возникновения подобной ситуации считают странным. Оставлять в кабине лишь одного человека не положено.

Юрий Сотник, заслуженный пилот России: «И любой член экипажа имеет право выйти из кабины по любым делам, там дать указание стюардессе, еще что-то. Просто посмотреть на какие-то системы, пройти по самолету. Но, как правило, если двухчленный экипаж, то во время выхода одного из членов экипажа в кабину должен зайти первый проводник, ну старший проводник. Это первый номер так называемый. Я не знаю, почему в этой авиакомпании такого правила нет. В наших правилах записано, что если остается один человек в кабине, обязательно заходит проводник и просто там присутствует на время, пока отсутствует один из членов экипажа».

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1382800#ixzz3VVtCTjEa

Так и хочется добавить - летайте самолётами Аэрофлота...

**Тарелка** » 26 мар 2015, 20:26

Voyager писал(а) on 26 мар 2015, 20:21 Я не знаю, почему в этой авиакомпании такого правила нет.

Либо есть что-то чего мы не знаем, в результате чего командир вышел из кабины вовсе не в туалет. Тогда вполне понятны и его крики - не делай этого.

**Tessi** » 26 мар 2015, 20:48

Yulka писал(а) on 26 мар 2015, 13:52 Кстати, мой папА военный пилот тоже очкует летать на пассажирский, не говорит, но каждый раз так паникует

Понимаю. )))
Мой муж - военный пилот. Когда мы летим вместе, он мне может объяснить всё, что происходит во время полёта, хоть поминутно.
Он меня никогда не пугает. Но сам понимает, по его словам, слишком много.

**Tessi** » 26 мар 2015, 20:51

фоки писал(а) on 26 мар 2015, 17:57 по идее теперь должны с родственниками пилота общаться, чтобпонять, что с ним могло произойти

Немцы передают в новостях, что в его доме уже идёт обыск.

Какой ужас для его родителей: сначала узнать, что сын погиб, а потом узнать, что его подозревают в убийстве 150 человек!...

**ЕленаР** » 26 мар 2015, 20:57

да уж

**Lencha** » 26 мар 2015, 22:00

Руля писал(а) on 26 мар 2015, 13:55 но каждый перелет убивает у меня часть нервов(((

вот и я столько нервных клеток теряю, что полет назад с отпуска мне портит весь отдых(ещё боюсь летать именно с детьми, не могу представить пусть даже минута но страшно(вот когда я стану старенькой и дети взрослые то мне будет уже все равно как..а с детьми наверно будем машиной-кораблем

Yulka писал(а) on 26 мар 2015, 14:09 в авиа сомнительны.

вот именно и не сбежишь и не выпрыгнешь

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Lumix писал(а) on 26 мар 2015, 19:16 Что думали бедные передние пассажиры, когда пилот в кабину ломился, 320й же маленький, все там слышно(

бедные люди :cry2:

как страшно

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

tys писал(а) on 26 мар 2015, 15:15 но как астролог

Вы астролог?а можно ли по гороскопу или по дате полета вычислить не ждет ли тебя авиакатастрофа?

Крапива писал(а) on 26 мар 2015, 16:28 4 минуты ада…

это очень долго :cry2:

хочется думать, что никто не понимал..

**Аки-но Хиган** » 26 мар 2015, 22:34

Tessi писал(а) on 26 мар 2015, 20:51 Какой ужас для его родителей: сначала узнать, что сын погиб, а потом узнать, что его подозревают в убийстве 150 человек!.

на месте гибели самолета французские жандармы разводят в разные места родственников 2 пилота и родственников погибших. боятся что родственников пилота просто разорвут. странно, что так быстро озвучили расшифровку. тайны следствия вообще нет что ли

**Ведьмежонок** » 26 мар 2015, 23:25

Voyager писал(а) on 26 мар 2015, 19:29 К расследованию причин крушения авиалайнера А320 во французских Альпах могут подключиться американские спецслужбы. По данным СМИ, официальный Париж обратился за помощью к ФБР

Ни шагу без...

АнаСтася писал(а) on 26 мар 2015, 19:40
tys писал(а) on Сегодня, 15:15 [?]всегда в период с 20 марта по 2 апреля идёт массовый уход людей.

а потом какие периоды?

По логике вещей потом наступает период "прихода" :idiot:

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

Аки-но Хиган писал(а) on 26 мар 2015, 22:34 странно, что так быстро озвучили расшифровку

Да еще такую. Не подумав о родственниках. И сразу ФБР позвали
*да, у меня паранойя*

**Lumix** » 26 мар 2015, 23:49

Ведьмежонок писал(а) on 26 мар 2015, 23:30 *да, у меня паранойя*

я тебя понимаю.Чтоб за сутки и нашли черные ящики, и расшифровали,без комиссии, и уголовное дело открыли...Когда такое было? Обычно как-то "предварительные итоги расследования появятся не ранее , чем через месяц, а если дело на Украине-не ранее чем через год"

**Ведьмежонок** » 26 мар 2015, 23:52

Lumix писал(а) on 26 мар 2015, 23:49 и уголовное дело открыли...

.. и уже практически закрыли :shades:

**alora** » 26 мар 2015, 23:58

Tessi писал(а) on 26 мар 2015, 20:51 Немцы передают в новостях, что в его доме уже идёт обыск.

как же они уже все надоели. не там роют. а точнее роют для смишников. ну-ну...охотно верю всему )))

**Voyager** » 27 мар 2015, 00:06

Lencha писал(а) on 26 мар 2015, 22:11 хочется думать, что никто не понимал..

Voyager писал(а) on 26 мар 2015, 19:28 Прокурор Марселя считает, что находившиеся на борту люди до последнего не осознавали приближение катастрофы, так как крики и паника начались в последние моменты перед крушением. Также Брис Робен отметил, что самолет врезался в гору на скорости в 700 километров в час, смерть была мгновенной. В отношении Андреаса Любитца возбуждено дело о преднамеренном убийстве.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Виновник крушения A320 с детства мечтал стать пилотом

В резюме Андреаса Любитца, который, предположительно, стал виновником крушения авиалайнера A320 во французских Альпах, нет ничего подозрительного, а его друзья и знакомые утверждают, что в нем не было ни намека на депрессию. Что же толкнуло пилота, с детства мечтавшего об авиации, разбить самолет с десятками пассажиров?

26.03.2015, 20:32

Знакомые Андреаса Любитца утверждают, что он еще подростком влюбился в авиацию и планерный спорт. Они вспоминают, каким спокойным и надежным он был другом. Ни намека на депрессивное состояние.

Петер Рюкер, председатель клуба пилотов: «Он был очень счастлив, когда получил эту работу. До этого 3 года он учился в Соединенных Штатах. Мы виделись с ним в последний раз, когда он приезжал подтверждать лицензию».

В резюме Любитца также нет ничего подозрительного. С 2013 года он работал вторым пилотом во флоте 320-х Airbus Lufthansa и ее низкобюджетного подразделения Germanwings. До этого он полгода временно работал стюардом. В Lufthansa такое — стандартная практика. С 2008 года он учился в летной школе Бремена. Единственная деталь: на 6 месяцев он тогда прерывал свое обучение, по неподтвержденной версии, из-за медицинских причин.

Карстен Шпор, председатель правления авиакомпании Lufthansa: «Действительно, 6 лет назад, и я хочу это особенно отметить, он сделал паузу в учебе, однако после этого он заново проходил проверки на квалификацию, с успехом прошел все медицинские и летные тесты. Он был пригоден к управлению самолетом на 100%, без каких-либо оговорок и ограничений».

Подозрения в причастности к терроризму сегодня же отмел глава немецкого МВД Томас де Мезьер, отмечает корреспондент НТВ Константин Гольденцвайг.

Томас де Мезьер, глава МВД ФРГ: «Мы провели проверку на всевозможные связи этого человека с террористическими организациями. Результаты не выявили ничего».

Подробности — в репортаже (от меня: репортаж - на сайте по ссылке ниже).

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1382782#ixzz3VWoRU0CD

**Alameda** » 27 мар 2015, 00:09

Аки-но Хиган писал(а) on 26 мар 2015, 22:34 странно, что так быстро озвучили расшифровку. тайны следствия вообще нет что ли

Вот именно. Гладко-то как все! Как все молниеносно. Как чрезвычайно оперативно. Тут же и виноватого нашли, и как удобно - все погибли, можно валить на пилота.

**Voyager** » 27 мар 2015, 00:10

Автопилоту разбившегося Airbus A320 был отдан приказ идти на снижение

Непосредственно перед катастрофой автопилот Airbus A320 получил задание прекратить набирать высоту. 2787

26.03.2015, 22:29

Как сообщает Reuters со ссылкой на авиационный портал FlightRadar24, перед авиакатастрофой автопилот разбившегося в Альпах лайнера Airbus A320 получил задание: прервать набор высоты и снизиться до высоты 30,5 метров.

Фредрик Линдаль, глава FlightRadar24: «Между 09:30.52 и 09:30.55 вы можете видеть, что заданная высота автопилота была вручную изменена с 38 тысяч футов (11,6 км) до 100 футов (30,5 м) и через девять секунд самолет начал снижаться».

Служба анализа данных спутникового слежения FlightRadar24 известила об этом французское агентство BEA, занимающееся расследованием причин авиакатастрофы.

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1382916#ixzz3VWorVDVO

**Ведьмежонок** » 27 мар 2015, 01:19

Alameda писал(а) on 27 мар 2015, 00:09 Гладко-то как все! Как все молниеносно. Как чрезвычайно оперативно. Тут же и виноватого нашли, и как удобно - все погибли, можно валить на пилота.

И вопли первого пилота за дверью так замечательно записались? Я сегодня фильм как раз смотрела, где были подобные записи. Треск, шумы... там разговоры у пульта управления так себе разборчивы...

**Tessi** » 27 мар 2015, 01:31

Авиакатастрофы в последние годы стали такими жуткими и такими загадочными, что я при всем желании не могу заставить себя поверить в пилота-самоубийцу, который спокойно дышал и не произнес ни одного слова до самой смерти, а также в бесследно укрытый океаном малазийский лайнер и т.д.

**Ведьмежонок** » 27 мар 2015, 01:43

Tessi писал(а) on 27 мар 2015, 01:31 который спокойно дышал и не произнес ни одного слова до самой смерти

Не произнес - ладно. Псих - тоже ладно. Но ровное дыхание... йог что ли?! Регулирует силой воли физиологические реакции?

**Tessi** » 27 мар 2015, 02:13

Ведьмежонок писал(а) on 27 мар 2015, 01:43 Но ровное дыхание... йог что ли?!

Вот-вот...

**Совёнка** » 27 мар 2015, 02:25

Ведьмежонок писал(а) on 27 мар 2015, 01:43 Не произнес - ладно. Псих - тоже ладно. Но ровное дыхание... йог что ли?! Регулирует силой воли физиологические реакции?

Угу..... Скорее в обморок поверю. А на вещества их перед полетом проверяют?

Tessi писал(а) on 27 мар 2015, 01:31 Авиакатастрофы в последние годы стали такими жуткими и такими загадочными

та же мысль посетила: а были ли вообще в последние время "нормальные" авиакатастрофы? Механические поломки, молния, еще что-то...тоже страшное, но обычное! Какая-то мистика везде

**Tessi** » 27 мар 2015, 03:24

Совёнка писал(а) on 27 мар 2015, 02:25 а были ли вообще в последние время "нормальные"

Взять, к примеру, ту, в которой польский самолет разбился со всем правительством на борту.
Уж какой, казалось бы, повод для спекуляций (при польской-то ненависти к России!) - а нет, разобрались быстро. И так, что никаких домыслов не осталось.

Про нынешние же катастрофы можно фантастические романы писать.

**kris78** » 27 мар 2015, 07:32

tys писал(а) on 26 мар 2015, 15:15 массовая гибель людей всегда страшна! сил родным
но как астролог хочу лишь одно заметить, что всегда в период с 20 марта по 2 апреля идёт массовый уход людей.
берегите себя и своих близких и постарайтесь быть более бдительными в этот сложный период!

а почему?

**Lectrice** » 27 мар 2015, 09:53

Germanwings сшибли американцы

City
limonov_eduard
March 26th, 9:25

Тут мне старый приятель из Берлина переслал статью в газете The European Union Times, номер за 25 марта.

Название статьи "US Laser Test Destroys Germanwings Airliner Killing 150 Innocent Civilians"

Статья обвиняет американский Северный Флот в том, что в результате опробывания новой системы обороны -
High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS) пытаясь сбить учебную цель, сбили вместо этого гражданский самолёт рейс немецкой компании Germanwings 4U 9525.

Там масса интересных деталей в этой статье, в частности, что система HELLADS наносит лазерный удар по летящей жертве. На мой взгляд, информация достойна доверия.
Времени нет у меня, переведите кто-нибудь.

Я,- Эдуард Лимонов

**Lumix** » 27 мар 2015, 10:38

Совёнка писал(а) on 27 мар 2015, 02:25 Угу..... Скорее в обморок поверю.

ну если принять за правду действия КВС (ломился в дверь,кричал), то перед обмороком было минимум 2 действия- блокировка изнутри двери в положении "не открыть с пульта снаружи" ( не имел права) и команда на снижение.Ну какой обморок :idontno:

Voyager писал(а) on 26 мар 2015, 20:21 Я не знаю, почему в этой авиакомпании такого правила нет. В наших правилах записано, что если остается один человек в кабине, обязательно заходит проводник и просто там присутствует на время, пока отсутствует один из членов экипажа».

ну люди живые, все давно знакомые, полет спокойный...могли просто не выполнять, ну кто у нас жизненно не важные инструкции-то полностью выполняет, в Германии те же люди. Правило скорее всего есть, я думаю.

**Lylu** » 27 мар 2015, 10:44

Очень интересная статья: образование, здоровье, интеллект... главное человеческая психика
http://esquire.ru/blackbox

**Lumix** » 27 мар 2015, 11:23

Lylu писал(а) on 27 мар 2015, 10:44 Очень интересная статья: образование, здоровье, интеллект... главное человеческая психика
http://esquire.ru/blackbox

жуть.

Разбился самолет

Кто сейчас на конференции