Сегодня в мире. Неполитические новости

[Екатерина Л.]

Пожар в Лос-Анджелесе нанес ущерба уже почти на $60 млрд, а часть пригорода превратил в руины в том числе из-за нехватки пожарных

Неконтролируемый лесной пожар в окрестностях Лос-Анджелеса уже нанес ущерб около $52-57 млрд — он может стать самым дорогостоящим в истории Штатов. Известно о 5 погибших, количество пострадавших не уточняется. Пожар охватил более 10 тыс га и уничтожил уже 1 тыс построек — 1 млн людей остались без света. Калифорнии не хватает пожарных расчетов и персонала для борьбы с угрозой — на кадрах спасатель зачерпывает воду дорожным конусом, так как не достает машин и оборудования.

Очевидцы делятся видео сгоревших госучреждений, домов, банков — улицы «города ангелов» превратились в марсианские пейзажи. Ведь почти все дома в Лос-Анджелесе, даже особняки, небоскребы и торговые центры, строят из дерева, чтобы соответствовать строгим сейсмическим нормам, поэтому надеяться остается только на стихание ветра. Из-за катастрофы Джо Байден ввел режим бедствия в Калифорнии. Известно, что от пожара пострадало имущество звезд Адама Броуди, Пэрис Хилтон, Мэнди Мур и Бена Аффлека. Церемония «Оскар» была перенесена.
https://t.me/readovkanews/91690

[ЕленаР]

Умерла Евгения Добровольская
60 лет
Как жаль. Нравилась
Пишут, что после тяжелой болезни в последний год.

[Ирина З...]

ЕленаР, я тоже в шоке от её смерти (((
Кеосаян в тяжёлом состоянии, Боярский тоже то ли в кардиологии, то ли выписан домой.

[марисоль]

В первый раз от смерти китайского путешественника спасли сотрудники ГАИ посреди новогодних праздников. В Таттинском районе Республики Саха в китайском микроавтобусе, не приспособленном к арктическим холодам, перемёрзли патрубки, двигатель заглох, а искатель приключений едва не превратился в лёд вместе с машиной, – сообщает Vostok.Today. https://t.me/sovgavan/21260

Вторая счастливая случайность произошла с китайцем вчера после очередного глобального невезения.

В 52 километрах от развилки с федеральной трассой «Колыма» в местности Кюбемя есть участок дороги, который даже в пятидесятиградусный мороз покрыт водой. Естественно, что путешественник из Поднебесной ничего не знал про такие местные дорожные сюрпризы. Он не смог удержать свой микроавтобус на мокром льду и съехал с дороги в сугроб, где едва не перевернулся.

Когда экстремал пытался откопать свой автомобиль, он промок до нитки. А мороз на улице был минус 47 градусов.

Это бывает только в кино и в приключениях китайцев. В десять вечера по этой же дороге на вездеходе ехали четверо бойцов Службы спасения Якутии. Профессионалы спасательного дела направлялись из Якутска в посёлок Томтор, для того, чтобы обеспечить безопасность участников экстремального марафона «Полюс холода».

В обычной жизни по этому участку дороги может в течение пары недель не проехать ни одна машина.

Спасатели отогрели гостя республики, напоили горячим чаем и накормили. Китайский микроавтобус вытащили на сносный участок дороги. Путешественник из Поднебесной поблагодарил своих очередных спасителей и поехал дальше в поисках приключений на одно место.

[Talia]

Ирина З..., я прочитала, что сердечная недостаточность на фоне онкологии. Да, неожиданно. Талантливая была.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
марисоль, на севере нет дорог, а есть направления © того, кто это не учитывает, ждёт много сюрпризов

[ЕленаР]

не знаю, где спросить
Разбилась рамка с фото. Стекло тонкое, меньше А 4 по размеру. Как правильно выбросить? в мусоропровод нельзя
перед новым годом управдом, друг человека, написал, что бьющееся не бросать
Сейчас спросила в домовом чате, так развел - везти в экоинтегратор, или на Окружную, во вторсырье

[Людовик]

Завернуть в бумагу, в пакет и написать "стекло" и можно выбросить с обычным мусором

[лайти]

ЕленаР, а у вас все в мусоропровод, контейнеров нет рядом?
По идее стекло в контейнер для стекла надо

[Talia]

Или хотя бы в твёрдые отходы. У нас всего два контейнера. Я в один пищевые отходы выкидываю, а всё остальное во второй. Хотя сама наблюдала как коммунальщики скидывали мешки, не разбирая где какие отходы

[Шанечка]

Ведь почти все дома в Лос-Анджелесе, даже особняки, небоскребы и торговые центры, строят из дерева, чтобы соответствовать строгим сейсмическим нормам, поэтому надеяться остается только на стихание ветра.

Если берёт ютуб, посмотрите интересное видео. Это риэлтор в Лос-Анджелесе, русская, очень грамотная и приятная подача. Предыдущее видео у нее сразу после пожаров, тоже кое-какие соображения о причинах есть, и тут у нее есть пример домов, где необработанный деревянный каркас строящегося дома уцелел среди сгоревших рядом готовых домов. И парочка примеров уцелевших среди пожаров правильно построенных домов. https://t.me/svetlanayukin/788

phpBB [media]

[Екатерина Л.]

Публикую полную расшифровку переговоров пилотов разбившегося в Актау самолёта AZAL с диспетчерами.

На основе опубликованной расшифровки переговоров между экипажем разбившегося самолёта AZAL и диспетчерами становится очевидным: экипаж «Азербайджанских авиалиний» действовал исключительно по собственной инициативе, когда отверг посадку в Грозном, отказался от полёта в Махачкалу, решил вернуться в Баку и в конечном итоге направился в Актау.

Несмотря на то, что диспетчеры активно предлагали различные варианты посадки — сначала в Грозном, потом в Махачкале, и даже информировали о доступности других российских аэропортов, экипаж отклонил все эти предложения. Интересно отметить, что именно члены экипажа первыми упомянули в разговоре с диспетчерами версии о столкновении с птицами и взрыве газового баллона на борту. Записи также подтверждают факт внешнего воздействия на воздушное судно, хотя командир корабля не стал объявлять чрезвычайное положение.

Переговоры экипажа рейса «Азербайджан 82-43» с диспетчерами раскрывают развитие чрезвычайной ситуации на борту, вызванной отказом нескольких систем самолёта. Ситуация началась с потери обоих GPS, о чём экипаж сообщил в 8:19:11. Это значительно затруднило навигацию, и экипаж запросил векторение для безопасного следования. Позже, в 8:28:56, экипаж сообщил об отказе управления, уточнив, что самолёт управляется только секторами газа. В 8:33:27 было подтверждено, что гидравлическая система полностью отказала, что сделало невозможным использование рулей высоты и элеронов. В 8:52:46 экипаж сообщил о взрыве кислородного баллона в пассажирской кабине, что привело к утечке кислорода. В результате пассажиры начали терять сознание, а в кабине появился запах топлива. Экипаж запросил снижение на эшелон 60, чтобы уменьшить последствия утечки кислорода и облегчить состояние пассажиров.

Экипаж принимал самостоятельные решения о маршруте и выборе запасных аэродромов, несмотря на рекомендации диспетчеров. В 8:31:38 экипаж запросил спрямление на Баку, но диспетчер предупредил, что текущий курс может привести в горный район, и предложил выдерживать курс 090. Позже, в 8:34:11, диспетчер предложил посадку в Махачкале, предоставив погодные данные и информацию о готовности аэропорта. Однако экипаж запросил погоду в Баку (8:34:23) и продолжил следовать туда. В 8:40:03 экипаж запросил погоду в Актау, а в 8:46:19 сообщил, что по прибытии потребуются пожарные, эвакуационные службы и врачи. В 8:52:46 экипаж сообщил, что кислород заканчивается, и пассажиры теряют сознание, после чего запросил снижение на эшелон 60.

Диспетчеры активно поддерживали экипаж, предоставляя информацию о погоде, курсах и ближайших аэродромах. В 8:34:11 диспетчер предложил посадку в Махачкале, а позже, в 8:38:11, сообщил, что аэропорт технически готов принять самолёт. В 8:45:41 диспетчер запросил информацию о необходимой помощи по прибытии, а в 8:51:05 уточнил количество пассажиров (62) и наличие опасных грузов (их не было). В 9:02:56, при выходе на связь с диспетчерами Актау, экипаж объявил MAYDAY и запросил аварийную посадку на полосу 11. Диспетчеры Актау предоставили курс 070 для захода на посадку и включили огни ВПП для удобства экипажа (9:19:11).

На финальном этапе экипаж запросил заход с прямой, чтобы избежать дополнительных манёвров (9:06:44). Диспетчеры оперативно предоставили необходимые курсы и информацию о местоположении. В 9:21:43 посадка была разрешена на ВПП 11, с информацией о ветре (20 градусов, 5 м/с). В 9:27:07 диспетчеры сообщили, что самолёт находится в 3 морских милях от полосы. Несмотря на серьёзные технические проблемы, экипаж смог довести самолёт до Актау, где он и разбился.

Мысли трезво с @makslifeoff
https://t.me/MaksLifeOff/26820

[Екатерина Л.]

Открытие китайцами "дешевого" искусственного интеллекта еще надо проверять. Китайцам верить можно не всегда. Но то, как легко оказалось проткнуть мыльный пузырь IT-отрасли Америки, весьма показательно.
Чем-то этот мыльный пузырь напоминает новую администрацию США. Слов много, а где дела?
https://t.me/victorstepanych/2094

А вы капитализацию Apple видели?
Китайцы обвалили американский HiTech рынок.

Китайский ИИ-стартап DeepSeek со скромным по меркам рынка бюджетом 6 млн. долларов обвалил американский рынок высоких технологий. Общее падение рынка за вчерашний день оценивается в 1 триллион долларов.

NBC News:
Акции технологических компаний падают, поскольку китайский DeepSeek вызывает беспокойство США по поводу гонки искусственного интеллекта.

В декабре DeepSeek представила модель искусственного интеллекта с открытым исходным кодом, заявив, что на ее создание ушло всего два месяца и менее 6 миллионов долларов.

Понедельник, 27 января 2025 года, войдёт в историю как один из худших дней для технологических компаний со всего мира — акции большинства из них упали на фоне успеха китайского ИИ-стартапа DeepSeek. Хуже всех пришлось компании Nvidia — её капитализация рухнула примерно на $600 млрд, что является крупнейшим обвалом в истории фондового рынка США. И, возможно, это ещё не конец.

Ещё вчера Nvidia была самой дорогой компанией в мире, а уже сегодня скатилась на третье место после Apple и Microsoft, и рискует опуститься ещё ниже.
Примеру ценных бумаг Nvidia последовали акции многих других компаний технологического сектора, так или иначе связанных с ИИ. Акции Broadcom потеряли 17,3 %, AMD — 8 %, Microsoft — 3 %, Palantir — 7 %.

Почему инвесторы устроили распродажу акций и обвалили рынки?

Добавим, что многие свои разработки DeepSeek распространяет совершенно бесплатно. Да и платный доступ к наиболее продвинутым её системам оказывается намного дешевле, чем у конкурентов — например, R1 доступна через API компании по цене, которая на 90–95 % ниже, чем у OpenAI o1.
В итоге инвесторы поняли, что нейросети можно обучать не только по схеме «купи и установи как можно больше ускорителей вычислений», но и куда более эффективно на меньшем числе ускорителей. Это грозит резким падением спроса на продукцию Nvidia, выручка которой более чем на 80 % зависит как раз от ускорителей вычислений.

Zлой Пруф
https://t.me/proofzzz/30477

[Екатерина Л.]

За 30 секунд до авиакатастрофы в Вашингтоне диспетчер спросила военный вертолет, видит ли он прибывающий самолет — ответа не последовало и произошла катастрофа

Появился трек полета Bombardier CRJ-701, столкнувшегося с вертолетом Black Hawk в Вашингтоне, и подробности разговора диспетчеров с бортами. Американские СМИ пишут, что за несколько минут до посадки авиадиспетчеры спросили у Bombardier 701, может ли он приземлиться на более короткой ВПП — пилоты ответили, что могут. Диспетчеры дали разрешение самолету на посадку на полосе 33 — самолет скорректировал свой подход к новой ВПП. Менее чем за 30 секунд до крушения авиадиспетчер спрашивает вертолет, видит ли он прибывающий самолет. Несколько мгновений спустя диспетчер делает еще один радиовызов Black Hawk: «PAT 25, пройдите позади CRJ». Через несколько секунд 2 борта сталкиваются.

Трек самолета показывает, что до приземления оставались считанные минуты. В этот момент траектория полета Bombardier 701 пересеклась с Black Hawk, который совершал тренировочный полет, пишет NBC. Радиоответчик самолета прекратил передачу примерно в 2400 футах (731 м) от ВПП — ориентировочно над серединой реки. Вышка немедленно начала перенаправлять другие борта с аэропорта Рейгана. Трамп заявил, что трагедию можно было предотвратить — вертолет летел прямо на самолет в течение длительного времени. При этом была ясная ночь, а Bombardier 701 подсвечивался.

Из реки Потомак достали тела 18 человек — точной информации о выживших пока нет, хотя ранее сообщалось о 4 людях. При этом температура воды в районе крушения составляет всего 1,6 °C — при таком показателе неподготовленный человек уже через несколько минут теряет подвижность, а позже и сознание.
https://t.me/readovkanews/92452

Добавлено спустя 47 секунд:
В разбившемся в Вашингтоне самолете находились представители российской школы фигурного катания

Стало известно, что на борту потерпевшего крушение самолета находились представители российской школы фигурного катания. Об этом «Матч ТВ» заявил спортивный агент Ари Закарян, но их имена называть не стал — рассказал, что на борту были его «хорошие знакомые». Российское посольство пока не комментировало информацию о нахождении в самолете граждан РФ. В соцсетях Закарян выразил соболезнования семьям погибших пассажиров.

Авиакатастрофа с гражданским бортом, в котором находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа, произошла, когда он заходил на посадку и столкнулся с военным вертолетом. Сейчас известно о гибели 18 человек. Уже опубликованы переговоры с диспетчером за 30 секунд до авиакатастрофы.
https://t.me/readovkanews/92455

[MaSher]

В США погибла русскоязычная команда по фигурному катанию.

Бывшая советская фигуристка Волянская, которая была тренером команды Ashburn Ice House из Вирджинии, тоже возвращалась в Вашингтон после чемпионата США по фигурному катанию.

"На борту не могло быть граждан Российской Федерации, мы не будем комментировать", — заявили в Федерации фигурного катания на коньках России, комментируя авиакатастрофу.

Большинство фигуристов, которые могли находиться на разбившемся самолете в США, — это дети российских эмигрантов.

Они участвовали в чемпионате Соединённых Штатов – 2025. СМИ публикует список спортсменов, которые, предположительно, летели на рейсе Airlines из Уичито:

— Эндрю Торгашев;
— Максим Наумов;
— Алиса Ефимова;
— Миша Митрофанов;
— Кэти Макбет;
— Даниил Паркман;
— Кристина Каррейра;
— Энтони Пономаренко;
— Алексей Щепетов;
— Аннабель Морозов;
— Артём Маркелов;
— Антон Спиридонов;
— Данила Савельев.

https://t.me/historic_ru/14962?single

[Amarana]

Фигурист Джон Маравилла сначала тоже был в списках, но как оказалось, его не пустили на борт с собакой из за ее размеров.....

Татьяна Тарасова сообщила RT, что фигуристов Аннабель Морозов и Энтони Пономаренко не было в рухнувшем в Вашингтоне самолёте.
Они сейчас дома, рассказала она.