Крушение самолета МО над Чёрным морем

[Камикадзе]

2,3 и 4 версия могут стать причиной катастрофы. Но чтобы у экипажа не было и секунды, чтобы нажать тревожную кнопку? Я не верю.

Когда ЧП, то про тревожную кнопку вспоминают только потом. А так - до последнего пытались как-то спастись и спасти пассажиров.

[Злая Аглая]

Теракт в виде взрыва и спасжилеты ИМХО не монтируются?

монтируются...... связь заглушили и бахнули чем-то не сильно мощным (чтобы не было большого взрыва, а, например, оторвало хвост). Самолет успели развернуть, люди приготовились к эвакуации, но не успели.....

[Крапива]

как же они, тогда, в сорок первом??? Ведь у них было куда больше реальных, осязаемых поводов впасть в тоску и панику. Но они-то - даже тогда! - смогли. Нифига бы не выдюжили при таких настроениях. Смогли же!

наши предки вон какую войну пережили и победили, и мы сможем.

Я, может, трус, но я боюсь войну... А тут ещё ваши посты, девочки...

[Камикадзе]

Муж вчера смотрел статистику по ТУ-154. На 1000 самолетов - 73 аварии/катастрофы. Я не знаю, много это или мало, но вот статистика такова.

10% - много

[Ведьмежонок]

И время 7 минут от начала полета

А время с чем не сочетается? С жилетами или с терактом? И почему?

Когда ЧП, то про тревожную кнопку вспоминают только потом.

Летчики со стажем? Да ладно... у них на рефлексах первым делом все докладывать диспетчеру, думаю.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

А тут ещё ваши посты, девочки...

Ага, утешили так утешили Прямо сразу бодрое настроение образовалось.

[Злая Аглая]

И время 7 минут от начала полета

самолет олжен был выйти на связь после набора высоты в 200 м! Это несколько секунд, а через 2 минуты он вообще исчезает с радаров. То есть связи с самого начала не было

[Lyubov]

И время 7 минут от начала полета

уже писали что 2 минуты

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Т.е. жилеты успели надеть, а сигналы бедствия не успели подать...

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

Минобороны опровергло, что на пассажирах Ту-154 были спасательные жилеты

[СветланаА]

Тушка - это вообще сверхнадежный самолет.

Я конечно "голос из прошлого", но давно ли Тушки стали сверхнадежными?! Самый часто падающий самолет

[Шелестень]

Прямо сразу бодрое настроение образовалось.

Оно и не должно быть бодрым. Горевать в такой ситуации - совершенно нормально...

[Neill]

Ага, утешили так утешили Прямо сразу бодрое настроение образовалось.

Если что - я таки не утешала, скорее стыдила. Себя самоё, за такое упадничество.

[Крапива]

26.12.16
- Ваше мнение, коллега?
- Оно такое же, как осенью прошлого года. 21.12.88. В-747. Локкерби.
- А если официальное заключение будет другим?
- Оно от этого не изменится, потому что у официального заключения есть и другие задачи.
- Понятно. А ваш прогноз?
- "Мне отмщение и Аз воздам".
https://www.facebook.com/intelligentalk ... ED&fref=nf

справочно про Локкерби:

Взрыв Boeing 747 над Локерби — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 21 декабря 1988 года. Авиалайнер Boeing 747-121 авиакомпании Pan American совершал рейс PA103 по маршруту Лондон—Нью-Йорк, но через 58 минут после взлёта в его грузовом отсеке в носовой части произошёл взрыв пластичной взрывчатки семтекс. Авиалайнер от взрыва полностью разрушился и его горящие обломки рухнули на город Локерби (Шотландия). Погибло 270 человек (259 на борту самолёта (243 пассажира и 16 членов экипажа) и 11 на земле)
...
Совместное расследование полиции шотландской области Дамфрис-энд-Галловей и ФБР длилось в течение трёх лет. Была исследована территория в 1367 кв/км. Было установлено, что взрыв произошел в грузовом отсеке, где следовал багаж из Франкфурта-на-Майне. При проверке накладных оказалось, что багаж, следовавший без пассажира с Мальты на Франкфуртском рейсе, был направлен на Нью-Йоркский. Были найдены остатки радиоприёмника «Toshiba», в котором находилась бомба семтекс, и остатки коричневого чемодана «Samsonite», в котором находился радиоприёмник; также клочки от зонтика, двух пар брюк и детского свитера, которые находились в чемодане вместе с бомбой. Был найден кусочек зелёного пластика, который, как установили, является частью взрывного устройства бомбы. Швейцарская компания «Meister & Bollier», которая занималась электроникой, призналась, что этот зелёный кусочек пластика — часть таймера, который они делали по заказу ливийской разведки. Было установлено, где были куплены брюки и зонтик, находившиеся чемодане — они оказались куплены в небольшом бутике на Мальте. Владелец бутика опознал покупателя — им оказался Абдель аль-Меграхи, проживавший в то время в отеле неподалеку от бутика
...
В 1999 году после длительных переговоров глава Ливии полковник Муаммар Каддафи согласился выдать подозреваемых при условии, что суд состоится на нейтральной территории. 5 апреля 1999 года подозреваемые были выданы шотландской полиции в голландском Утрехте, где на бывшей американской военной базе «Camp Zeist» состоялся суд, действовавший по шотландским законам и вынесший вердикт 31 января 2001 года. Абдельбассет Али Махмед Аль-Меграхи был признан виновным и был приговорён к пожизненному лишению свободы, тогда как Аль Амин Халифа Фимах был признан невиновным.

Аль-Меграхи содержался в шотландской тюрьме Гринок. Множественные апелляции в различные судебные инстанции Шотландии и Европейского союза успеха не принесли.

В 2003 году Ливия признала ответственность своих официальных лиц за взрыв рейса 103 Pan American. Ливия заявила, что не намерена признавать вину за совершение теракта над Локерби, однако соглашается с тем, что взрыв был организован одним из официальных лиц ливийского государства.

В соответствии с соглашением, достигнутым между представителями Ливии, Великобритании и США, Ливия выплатила семье каждого из погибших по $ 10 000 000 в обмен на полное снятие экономических санкций с Триполи
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... 0%B1%D0%B8

[MaSher]

Самый часто падающий самолет

это с какого перепугу? самый часто падающий - это Боинг 737. Или боиги надежны, потому что они боинги?
Самолеты, увы, падали и будут падать. Но у Ту, насколько я помню, все системы дублированы. т.е. не просто электроника, а есть еще дублированное ручное управление. Слабым местом вроде называли то, что турбин 3 и они в хвосте. Но все 3 отказать сразу не могут. Только если внешнее разрушение.

[Крапива]

Не успели.
Итак, что мы имеем на данный момент. Катастрофические события развивались на борту Ту-154 в течение двух минут сразу после взлета.
Тяжелый самолет (командир объявляет диспетчеру старт от начала полосы, а не от перекрестия) начинает взлет в 5.25 утра (на борту 84 пассажира (положено до 160), но еще 150 кг груза и полные баки топлива - Ту-154 заправился в Сочи, чтобы лететь с этим горючим в обратный рейс из Хмеймима.
Последнее, что экипаж говорит диспетчеру: "минуточку". Самолет в этот момент должен убирать шасси и закрылки.
По плану полета ТУ-154 оказывается над водой и должен выполнить два правых поворота над акваторией моря, чтобы вернуться к береговой линии.
Примерно в районе первого правого поворота что-то происходит, и самолет падает в воду.
Скорость в этом районе должна быть 330 км/ч, высота - около 800 метров. Минобороны сообщает, что самолет не набрал высоту и развернулся. В этом месте он пропал.
Судя по тому, что из крупных обломков нашли только трап и одно шасси, самолет нырнул в воду носом - крылья не оторвало при ударе о воду.
Водолазы обнаружили сильно поврежденный фюзеляж на глубине 27 метров в 1,7 км от берега.
На поверхности воды найдены 11 тел - скорее всего, те, кто не был пристегнут и находился в месте разлома фюзеляжа при гидроударе. Также найдены 154 мелких фрагмента - пять иллюминаторов, кусок обшивки, кислородные баллоны, документы журналистов Первого канала.
Никаких хлопков, огненных шаров, вспышек на спутнике - ничего нет. Мы имеем более-менее целый фюзеляж на дне при падении с высоты менее 1000 метров.

Какие остаются версии в порядке вероятности, почему тяжелый самолет не смогли вывести из маневра на малой высоте:
- недостаток тяги двигателей. Мог произойти из-за разрушения двигателя по какой-то причине (птиц в 5 утра можно исключить).
- проблемы с подачей топлива (был такой случай, когда насосы подкачки топлива забыли включить перед взлетом)
- потеря пространственной ориентации у пилота в темное время суток, добавьте общее состояние человеческого организма в 5 часов утра (возможно также, могли быть проблемы с состоянием приборов - авиагоризонтом на Ту-154)
- сваливание из-за высокой центровки (тяжелый самолет) и выполнения маневра по развороту на малой высоте - нос опустился вниз, и самолет ушел в воду.
- взрыв на борту. В пользу взрыва пока указывает только скоротечность событий - пилоты не успели доложить о ЧП. Установить точно, был ли взрыв, смогут только после взрывотехнической экспертизы обломков и тел на предмет следов тротила или гексогена, а также после изучения записей самописцев - один из них находится в кабине пилотов и мог сильно пострадать, другие два - в хвосте Ту-154.

Все три черных ящика могут найти только водолазы - на ящиках не было радиомаяков. Кроме того, уже сейчас у следователей есть очевидец и запись видеорегистратора. По словам представителей ФСБ, пока подтверждении версии о теракте у них нет.
https://www.facebook.com/profile.php?id ... ED&fref=nf

[Lyubov]

Меня еще смущает, что сказали помимо 11 тел нашли еще фрагменты тел. Значит тела разрушились... В следствие чего?

[Yulka]

мама Африка, тела могли быть повреждены и в следствие удара о воду и в результате взрыва, только экспертиза поможет.

[миниМорра]

Значит тела разрушились... В следствие чего?

Скорость самолёта должна была быть около 700 км/ч, высота несколько сотен метров, плюс вертикальная скорость падения и удар о воду, который столь же разрушителен, как удар о землю. Ничего удивительного в разрушении самолёта и тел нет, даже без теракта

[Барабашка]

Основатель Академического ансамбля песни и пляски Российской Армии Александр Александров - автор музыки Гимна России и песни "Священная война"

Гимн России в исполнении ансамбля прозвучал в воскресенье в прямом эфире государственного новостного телеканала Италии RaiNews24.
Телеканал RaiNews24 отметил, что ансамбль, который в Италии по традиции обычно называли Хором Красной Армии, "является легендарным коллективом с почти 90-летней историей". "В годы Второй мировой войны он стал бастионом сопротивления и борьбы против оккупации нацистской Германии", — указывалось в материале. Итальянский телеканал подчеркнул также, что этот коллектив часто выезжал за рубеж, где пользовался огромной популярностью у самой широкой публики.

[benice]

А время капает... я на календарь с каким-то ужасом смотрю, там приближается 31 декабря. К психиатру может пора...

Когда в Волгограде произошло два теракта аккурат перед НГ такого не было? У меня упадническое настроение было, а ведь пережили...

[Тарелка]

А время капает... я на календарь с каким-то ужасом смотрю, там приближается 31 декабря. К психиатру может пора...

Когда в Волгограде произошло два теракта аккурат перед НГ такого не было? У меня упадническое настроение было, а ведь пережили...

Ну вот с тех пор у меня и нет ощущения праздника перед нг.

[Ведьмежонок]

Когда в Волгограде произошло два теракта аккурат перед НГ такого не было?

Нет. Там было "какой ужас случился", ожидания еще большего ужаса нет.

У меня упадническое настроение было, а ведь пережили...

Я в общем-то не про то писала, что не могу это пережить. Человек вообще многое может вынести, как тут уже выяснили.

[benice]

Там было "какой ужас случился", ожидания еще большего ужаса нет

А ведь это было начало
Конец 13, начало 14...

[Тарелка]

Там было "какой ужас случился", ожидания еще большего ужаса нет

А ведь это было начало
Конец 13, начало 14...

было это ощущение уже тогда. Когда в нг хоронить пришлось. И 9 дней в канун рождества...

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
До этого как-то всегда с 29 декабря нг был основной темой и только 2-го мы возвращались к обычной жизни. Сейчас каждый день на пороховой бочке. Но мы выдержим и не сдадимся. В 1999 тоже страшно было, когда дома взрывали.

[Ведьмежонок]

А ведь это было начало

Вот теперь, зная, что тогда было только начало, я и 2017 жду с большим напряжением. Чем дальше, тем страшнее(с)

В 1999 тоже страшно было, когда дома взрывали.

Тогда у меня было ощущение нашей личной внутренней войны, которая закончится рано или поздно, надо просто пережить. А теперь мировой... и переживет ли ее человечество. Ну и я сначала описала свои ощущения, а у меня еще всякого в жизни хватило... ни года без событий, б...

Но мы выдержим и не сдадимся.

Поговорила блин по душам, снова лозунги. Не сдавайтесь, я не предлагала

[Барабашка]

В 1999 тоже страшно было, когда дома взрывали.

Да,я лично слышала взрыв на Гурьянова 9 сентября.Ужас,помню,был,когда утром поняли,что это было.
А вот настоящая паника обуяла после 13 сентября,после взрыва на Каширке.
И это я,с крепкой нервной системой,от себя не ожидала,но да,паника круглосуточная,тахикардия,тяжело дышать,СТРАХ неимоверный,за ребенка,за родных,за себя...

Помню,организовали силами соседей круглосуточные дежурства,обходы и проверки подвалов,чердаков и "подозрительных соседей".
Этакие народные дружины.
Попустило через месяц где-то....

[Барабашка]

Видео с веб камеры пляж Огонек(Адлер),вспышка в небе
http://aviationrus.ru/index.php?PHPSESS ... sg8814#new