Горящий Superjet-100 сел в Шереметьево

**Тарелка** » 06 май 2019, 20:13

Lectrice писал(а) on 06 май 2019, 19:35 В голове не укладывается. Такие тупые? Или информация преподносится с искажением?

Скорее второе. Хайп сейчас ловят все. :idontno:

**Ведьмежонок** » 06 май 2019, 20:18

Lectrice писал(а) on 06 май 2019, 17:22 Как можно за это время что то достать? Может, еще в небе приготовили сумки?

Ну совсем молодцы :idontno:

Агата писал(а) on 06 май 2019, 18:02 Но переть чемодан на колёсах при эвакуации по надувному трапу, когда самолёт в огне и сзади люди орут - извините, это вообще ни в какие рамки.

Даже инстинктов... здоровых.

Lectrice писал(а) on 06 май 2019, 19:35 В голове не укладывается. Такие тупые? Или информация преподносится с искажением?

Кинестетики. А должности маршалла, как верно Машер заметила еще вчера, у нас нет.

**Lectrice** » 06 май 2019, 20:28

Ведьмежонок, ну, есди один такой одаренный "без здоровых инстинктов", а если не один... странно это. Но я видео с чемоданами не видела. Что там реально было, не знаю.

**Кикимора** » 06 май 2019, 20:30

Lectrice писал(а) on 06 май 2019, 20:28 Но я видео с чемоданами не видела. Что там реально было, не знаю.

На видео, где по трапу съезжают, видно человека с чемоданом большим. Ну или мне показалось, он им прям взмахнул, падая на трап.

**Спай** » 06 май 2019, 20:38

Очевидная ошибка пилотов, козёл это нормально, но ни в коем случае нельзя штурвал от себя.
Там же на видео всё видно.....
И так три раза... :ranting:

Особенно первое касание на середине полосы.

**Ведьмежонок** » 06 май 2019, 21:42

Кикимора писал(а) on 06 май 2019, 20:30 видно человека с чемоданом большим.

По полосе бегут еще три, вроде (ссылку не дам,в "телевизоре" это видела).

**Amarana** » 06 май 2019, 21:45

Ну где вы все чемоданы видете? давайте уже конкретно ссылку.... по полосе мужик явно с рюкзаком - тоже гад?

**Tessi** » 06 май 2019, 21:52

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 21:45 Ну где вы все чемоданы видете?

Только что в Новостях 1 канала (которые на Европу) показывали, с остановкой кадра и с хронометражем.

**Amarana** » 06 май 2019, 22:06

Tessi писал(а) on 06 май 2019, 21:52 Только что в Новостях 1 канала (которые на Европу) показывали, с остановкой кадра и с хронометражем.

ну ясно, нашли главных врагов.

https://www.facebook.com/mikkentosh/vid ... 839903890/ я тут вижу три рюкзака..

**jannet** » 06 май 2019, 22:29

Amarana, на видео, где с бибиканьем едет желтый кар, некто в розовой кофте тащит именно чемодан

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:06 тут вижу три рюкзака..

Агата ранее писала оч верные вещи: НЕЛЬЗЯ вообще ничего прихватывать из клади — это многократно повышает риск не только задержать других, но и самому, как минимум , получить травмы при экстренной эвакуации..
Другое дело, что я, как и Оля-Крапива совершенно не исключаю нелепого самоубийственнного (и вредящего другим) собственного поведения в стрессе и панике ((

====
Очень трагичная история.
Соболезную и скорблю по погибшим, сил их родным

**Amarana** » 06 май 2019, 22:30

и ни одного обещанного "большого" чемодана

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:

jannet писал(а) on 06 май 2019, 22:29 некто в розовой кофте тащит именно чемодан

с натяжкой - один, или вообще сумка на колесах

**jannet** » 06 май 2019, 22:40

Amarana, «большого» — больше, установленных а/к для ручной клади, габаритов — чемодана , в принципе быть не может в салоне!
Но так как эта кладь обязана быть помещена в спецотсеки сверху (других вариантов нет, именно из за габаритов), то время на ее извлечение, весьма вероятно, стоило кому то, из тех 41, жизни...

**Amarana** » 06 май 2019, 22:42

jannet писал(а) on 06 май 2019, 22:29 НЕЛЬЗЯ вообще ничего прихватывать из клади — это многократно повышает риск

Согласна, значит так и должно звучать в правилах - никакой ручной клади! Человек в стрессе может за свой скраб уцепиться - и сам пострадает, и других за собой потянет. Нет - значит нет.

**jannet** » 06 май 2019, 22:47

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:42 значит так и должно звучать в правилах - никакой ручной клади!

Оно так и звучит — в памятках, анимации бортпроводников. Что нужно делать, как действовать в экстренных случаях..
О том, что борт погибает за 90 секунд (как приводили тут ранее инфо), конечно, НИКТО озвучивать не будет

**Amarana** » 06 май 2019, 22:47

jannet писал(а) on 06 май 2019, 22:40 время на ее извлечение, весьма вероятно, стоило кому то, из тех 41, жизни...

про горящем хвосте, угаре и температуре? да если б все так плотно стояли - они и вылетали из самолета не с интервалами - а как горох из стручка. А судя по паузам - кто то возвращался в салон и подталкивал к выходу уже угоревших пассажиров. Скольких спас погибший бортпроводник?
И в принципе, только по разбору тел будет понятно - на местах они задохнулись, или сгрудившись в проходе..

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

jannet писал(а) on 06 май 2019, 22:47 Оно так и звучит

клади быть не должно. Максимум - сумка с документами - остальное в багаж.

Добавлено спустя 49 секунд:
Раз уж чемодан стал основным виновником всего - то нужно это исключить.

**jannet** » 06 май 2019, 22:54

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:49 Скольких спас погибший бортпроводник?

Не знаю. Вероятнее всего, вообще никого(((

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:49 да если б все так плотно стояли - они и вылетали из самолета не с интервалами - а как горох из стручка

Ты о чем??? Самолет практически в движении выбросил надувной трап , и те кто мог (очевидно, кто сидел впереди) покатились — видео же секунды, буквально, эвакуацию демонстрирует! А при посадке (вертикальной, как утверждают) какие ещё «плотно стоящие» могли быть в салоне??? Вон, Лунный Кстати свою «жесткую» штатную посадку описывала — какой нафиг стояние в проходе? Хоть бы позвоночник опять в кучку собрать сидя, наглухо пристегнутым...

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:49 клади быть не должно. Максимум - сумка с документами - остальное в багаж.

Неужели?
Я — против.

**Ведьмежонок** » 06 май 2019, 22:57

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:06 нашли главных врагов.

Чьих?

**Ga-lya** » 06 май 2019, 22:57

jannet писал(а) on 06 май 2019, 22:40 Но так как эта кладь обязана быть помещена в спецотсеки сверху (других вариантов нет, именно из за габаритов), то время на ее извлечение, весьма вероятно, стоило кому то, из тех 41, жизни...

Или помещена под свое сиденье. Так, вроде, говорят по инструкции?

**jannet** » 06 май 2019, 22:59

Ga-lya писал(а) on 06 май 2019, 22:57 Или помещена под свое сиденье. Так, вроде, говорят по инструкции?

Не совсем. Под сиденье впереди стоящего кресла может быть размещена кладь также строго определенного габарита. И, в принципе, бортпроводники за этим бдят (на собственном опыте)

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Габариты в законе не прописаны, поэтому здесь каждый перевозчик может установить свои правила. Обычно на борт допускают сумки размером 55 × 40 × 20 см или с суммой трёх измерений, равной 115 см. Такой чемодан поместится на верхней багажной полке самолёта вместе с ручной кладью других пассажиров.

Размер ручной клади в самолёте: что можно взять бесплатно

Также можно взять с собой сверх нормы дамскую сумку, портфель или рюкзак с вещами. Предполагается, что их вы разместите под впереди стоящим креслом, поэтому разрешённый вес и габариты могут быть меньше, чем для ручной клади. Например, до 3 кг и не более 80 см по сумме трёх измерений.

**Amarana** » 06 май 2019, 23:06

вы только оцените текст от Первого канала:

Схема рассадки сгоревшего лайнера. Среди пассажиров первых рядов только один пострадал, остальные невредимы. Далее до 10 ряда включительно ожоги и отравление угарным газом. И начиная с 11 ряда, всего шесть пассажиров получили ранения. Остальные погибли. И первая же версия причин трагедии — часть пассажиров тратила бесценное время на поиски ручной клади. Отнимая его у тех, кто был за спиной.

не ошибка пилотов или конструкции самолета, не погодные условия - а ручная кладь!

так что без нее родимой, без нее...

**Ведьмежонок** » 06 май 2019, 23:13

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 23:06 текст от Первого канала

Ну да, бредовый текст от канала, а претензии к нам))

**Ирина З...** » 06 май 2019, 23:22

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 23:06 вы только оцените текст от Первого канала:

Схема рассадки сгоревшего лайнера. Среди пассажиров первых рядов только один пострадал, остальные невредимы. Далее до 10 ряда включительно ожоги и отравление угарным газом. И начиная с 11 ряда, всего шесть пассажиров получили ранения. Остальные погибли. И первая же версия причин трагедии — часть пассажиров тратила бесценное время на поиски ручной клади. Отнимая его у тех, кто был за спиной.

не ошибка пилотов или конструкции самолета, не погодные условия - а ручная кладь!

так что без нее родимой, без нее...

Интернет - штука хорошая. Этот конкретный самолёт летел в Мурманск. Там пару часов назад было +5. (Сейчас -1) По меньшей мере, куртка у каждого должна была быть с собой. Если с ребёнком, то две куртки. Ручная кладь - она такая.

**Amarana** » 06 май 2019, 23:31

Ведьмежонок писал(а) on 06 май 2019, 23:13 Ну да, бредовый текст от канала, а претензии к нам))

Ну что вы - претензии, если вдруг и есть - к тем нехорошим людям, что кладь с собой тащат. Они ж во всем и виноваты.

**Tessi** » 06 май 2019, 23:35

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 22:06 ну ясно, нашли главных врагов

Хоть один человек здесь сказал, что это главные враги?

Но я лично буду рада, если правило "при экстренном покидании самолёта не пытаться унести с собой ручную кладь" будет вбиваться в головы пассажиров так же методично, как и то, кому, в первую очередь, полагается кислородная маска.

Люди без багажа вылетали из салона на резиновый трап с интервалом в 1 секунду. Перед тем, как из самолета вывалился мужик с чемоданом, прошло 5 секунд. 4 человека задохнулись, потому что он спасал барахло.
Я не говорю, что он осознанно выбрал "пусть лучше они умрут, но я не получу скалкой от жены за то, что явился домой без чемодана". Но драгоценные секунды у тех четверых он отнял. Они, эти гипотетические четверо, чьи-то мужья, матери, дети. Может быть, ваши?
А так-то да, многое можно списать на стресс. Только одни в стрессовых ситуациях спасают людей, а другие - шмотки.

Мы не знаем на самом деле, сколько человек погибли из-за того, что не смогли покинуть самолёт из-за "несунов". Не знаем, сколько умерло от инфаркта. Не знаем, скольким стоил жизни удар о землю при жесткой посадке. И т.д. Знаем только, что погибших пока 41. И кто-то из них мог бы остаться в живых.

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:
А вообще, сейчас, как и обычно сразу после катастроф, - время огромного количества фантазирований.
Пока не будет опрошен экипаж и не закончено официальное расследование, любые выводы будут делаться с большой погрешностью.
Мой муж - пилот, командир экипажа. Правда, военный. И в отставке. И в грозу попадал, и в землятресение...
И тем не менее не торопится пока назначать главных врагов.
Чего и вам желаю.

**Ведьмежонок** » 06 май 2019, 23:44

Amarana писал(а) on 06 май 2019, 23:31 к тем нехорошим людям, что кладь с собой тащат. Они ж во всем и виноваты.

Где вы в теме именно такую связку увидели?

Горящий Superjet-100 сел в Шереметьево

Кто сейчас на конференции